一、判斷積水深淺
積水嚴重的路段中，不要說一般的小轎車，就算是SUV等越野車輛，到這里面也是無能為力。因此，如果你要進入這些隧道的時候，一定要擔心，看看前面是否有車輛已經“拋錨”。
如果不是隧道里面，要判斷深淺的話，可以通過觀察，一般有浪花和旋渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物，而水面較平靜的地方一般水較深，這些地方都不宜駕駛。而水面開闊且有較均勻的碎浪花處，一般都是底為碎石的淺水層，是駕車通過的較理想處。
二、涉水前后應低速慢行
駕車行駛在積水區(qū)時應用低速擋，并盡可能地不停車、不換擋，盡量利用慣性駛出局部深水區(qū)。特別是對于手檔車來說，最好用一擋和二擋。當車駛出積水區(qū)后還是應低速慢行，同時輕踩幾次剎車將滲入制動系統(tǒng)的水擠出。
如果引擎在水中熄火，不能用推車和打馬達等方法強行啟動，應迅速想辦法將車從水中拉出來，卸下火花塞，發(fā)動引擎將引擎中的水排出。需特別注意的是，如果水深超過車輪高度一半時，或水深淹沒排氣消音器出口時，一般車輛不能通過，只能繞道行駛。
三、保持充分的行車間距
跟隨前車行駛時，要保持充分的行車間距，雨天行車間距要比晴天加長50%。如果行車間距不足，一旦遇到前車緊急制動，后車來不及制動就很容易造成追尾事故。同時，保持車距，也可以讓你及時發(fā)現(xiàn)在前車熄火的時候，馬上做出反應。
四、方向盤轉向時別太急
下雨時，土路上的雨水與路面浮土混合成泥漿，路面像涂了一層油似的非常滑，因此用方向盤轉向時不能太急，像今天發(fā)生的一些交通事故中，很多都是由于急打方向盤導致的。
五、利用車輛輔助設備
今天的暴雨又急又猛，除了車外雨水讓視線變得模糊外，車內外溫差很容易導致車窗起霧。除霧的最快方法是打開車窗或空調使空氣循環(huán)。許多人都喜歡打開暖氣，其實從實際經驗來看，打開冷空調，去濕效果更好。
在雨中開車要將大燈打開，充分利用強光的作用，才能增強駕車的安全性。大燈射出的兩道強光，表 面上是在幫助人確認眼前的路況，其實也等于給我們的車增加了安全系數(shù)。在大雨中行駛，你視線差別人視線也一樣不好，所以在開大燈、防霧燈的同時顯眼的紅色 尾燈也亮了，使得后面疾駛的汽車同樣能及早發(fā)現(xiàn)你，避免追撞。
